Электродвигатель ДСК 12-24-12

Синхронный электродвигатель ДСК 12-24-12 используется для работы от электрической сети пере­менного тока 380 вольт (3-х фазная) и применяются в качестве привода для поршневых компрессоров типа ВП3-20/9 и ВП-20/8М и на аналогичных моделях. Он без лап имеет горизонтальное расположение с самовентиляцией, с фланцем для крепления статора к поршневому компрессору. Электродвигатель не имеет собственных подшипников, и ротор его насажива­ется на вал компрессора, возбуждение этой линейки электродвигателей двигателей применятся от отдельного возбудительного источника.

Электродвигатель ДСК 12-24-12 для компрессоров ВП3-20/9 устанавливается в закрытых и вентилируемых помещениях, окружающая атмосфера которых не должна содержать агрессивных газов, кислотных паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, не насыщенная водяными парами и токопроводящей пылью. Станина двигателя сварная, цилиндрической формы с продольными ребрами и равномерно расположенными вентиляционными окнами в наружной обшивке.

Доставка электродвигателя

Наши заказчики располагаются в самых различных областях России, Киргизии, Казахстана, Белоруссии и стран СНГ. Доставка позволяет в кратчайшие сроки приобрести по доступной цене действительно качественный электродвигатель, который сможет бесперебойно функционировать долгие годы.

• Доставка электродвигателя автомобильным транспортом.
• Доставка железнодорожным транспортом.
• Самовывоз со склада-завода изготовителя.

Московский компрессорный завод поставляет на договорной основе ещё следующие позиции:

– Статор электродвигателя ДСК 12-24-12

– Ротор электродвигателя ДСК 12-24-12

Электродвигатель ДСК 12-24-12

Характеристики электродвигателя ДСК 12-24-12

• Мощность, кВА/КВТ – 160/132
• Скорость вращения, об/мин – 500
• Напряжение, В – 380
• Ток, А – 243
• Коэффициент мощности – 0,9
• Частота, Гц – 50
• Соединение фаз – звезда-ноль
• КПД, % – 90,7
• Число фаз – 3

Статор электродвигателя ДСК 12-24-12

Сердечник статора набирается в пакеты из штампованных листов электротехнической стали, покрытых изоляционным лаком. Пакеты железа статора запрессованы в расточку станины и против осевого сдвига закреплены нажимным кольцом на упорных шпонках, а от проворота – наплавкой шва к двум противоположным ребрам. Обмотка статора электродвигателя ДСК 12-24-12 – двухслойная и выполнена из отдельных катушек, намотанных из прямоугольной обмоточной меди и уложенных в пазы сердечника статора. Катушки закрепляются в пазах клиньями. Изо­ляция статорной обмотки соответствует классу В. Пайка междуполюсных и междукатушечных соединений осуществлена меднофосфорнстым припоем. Схема соединения обмотки – «звезда» с выведенным нулем. На левой стороне статора (смотря со стороны контактных колец) расположена коробка выводов. Подключение токоведущего кабеля производится с помощью кабельных наконечников.

Ротор электродвигателя ДСК 12-24-12

Ротор электродвигателя ДСК 12-24-12 выполнен с явновыраженными полюсами. Крепление полюсов к магнитному колесу ротора производится с помощью шпилек. Магнитное колесо ротора сварной конструкции, насаживается на вал компрессора, обмотка полюсов выполняется в виде катушек, насаженных на изо­лированные сердечники полюсов. Каждая катушка изготовлена из голой шинной меди, намотанной на ребро, витковая изоляция выполнена из листового асбеста, изоляция роторной обмотки соответствует классу В. Соединение концов катушек ротора производится аргонно-дуговой сваркой. Сердечник полюса ротора прессуется из штампованных стальных листов на четырех стальных заклепках.

Пусковая обмотка двигателя ДСК 12-24-12 состоит из круглых медных стержней, расположенных в специальных пазах башмаков полюсов. Концы стержней припаяны к медным сегментам, соединенным с помощью болтов и гаек пополюсно друг с другом, образуя два замкнутых кольца, а контактные кольца крепятся болтами через изоляционные втулки к фланцу, который в свою очередь крепится болтами к магнитному колесу. Для исключения боя контактных колец, последние. обтачиваются совместно с ротором. Поэтому не рекомендуется их снятие без особой надобности. Токопровод от контактных колец к обмотке ротора осуществлен кабелем, который крепится к магнитному колесу и фланцу скобами.

Описание и технические характеристики Электродвигатель ДСК 12-24-12