Компрессор 2ВМ4-13/36
Компрессор 2ВМ4-13/36
Поршневой компрессор 2ВМ4-13/36 предназначена для сжатия воздуха с избыточным давлением свыше 9 кг/см2 и подачи получившейся рабочей среды в качестве источника энергии для других процессов. Он стационарный, поршневой, оппозитный, крейцкопфный, трехступенчатый. Основная область применения компрессора: металлургическое производство (в мартеновских и доменных печах при первичной выплавке из руды), производство кислорода на воздухоразделительных станциях, для создания запасов воздуха высокого давления и других областях промышленности. Компрессорная установка 2ВМ4-13/36 предназначена для работы во всех климатических зонах.
Компрессор 2ВМ4-13/36
Уважаемые клиенты, стоимость компрессора 2ВМ4-13/36 необходимо уточнить у менеджера по продажам, либо выслать запрос на электронную почту. Цена компрессора зависит от комплекта поставки и модификации. Еще осуществляем доставку, шеф-монтаж, пуско-наладку приобретенного компрессора. Наш завод готов осуществлять комплексное сервисное обслуживание компрессорной установки, проводить ремонтные работы, обучать персонал и поставлять оригинальные запасные части на весь срок службы компрессора.
Описание компрессора 2ВМ4-13/36
Рама компрессора изготовлена из чугуна методом литья, коробчатой формы, имеет внутренние рёбра для усиления. В верхней части для обслуживания механизмов предусмотрены плотно закрываемые люки. В раму так же встроен асинхронный электродвигатель, от которого осуществляется привод механизмов компрессора. Система смазки состоит из двух независимых системам: система низкого давления осуществляет подачу масла к механизмам базы; система смазки высокого давления используется для подачи масла в цилиндр. В первой системе масла заливается в базу, откуда посредством шестерного насоса подаётся к механизмам базы. В второй системе смазки масло заливается в лубрикатор, затем посредством плунжерного насоса подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения. Исполнение компрессора 2ВМ4-13/36С не предусматривает наличие системы смазки высокого давления для смазки цилиндров, лубрикаторы так же отсутствуют. Эти компрессоры имеют собственные поршневые кольца из самосмазывающихся композитных материалов на основе фторосодержащих полимеров. Каждый цилиндр в компрессорах без смазки цилиндров оснащён фонарем, маслослизывающим уплотнительным устройством, маслоотбойником и маслослизывающими кольцами, предназначенными для предотвращения попадания масла из рамы в полость сжатия.
Система охлаждения компрессора – незамкнутая, с водяным охлаждением цилиндров и сальников, с регулировочным вентилем. Вода проходит через все ступени сжатия, охлаждая газоохладители, затем сливается из системы. Газоохладители первой ступени монтируются непосредственно на раме, последующих ступений – на отдельной раме либо на первой ступени. Для контроля температуры сжимаемого газа каждый газоохладитель на выходе оборудован термопарами, показания которых выводятся на пульте шкафа управления и автоматики. В конечных газоохладителях находятся влагомаслоуловители для осушения воздуха и удаления из него остатков масла. По требованию заказчика компрессор может быть оборудован замкнутой системой охлаждения.
Система управления и автоматики смонтирована в отдельных шкафах и предназначена для управления работой компрессорной установки, защиты от выхода из строя при изменении критических параметров, и контроля параметров. Элементная база и функциональные возможности системы отличаются в зависимости от модификации компрессора. Система автоматики при помощи электропривода производит аварийную остановку компрессорной установки с остановкой электродвигателя и подачей аварийного светового и звукового сигналов в следующих случаях:
- при превышении температуры воздуха;
- при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения;
- при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды;
- при превышении выше допустимого давления нагнетания;
- при коротком замыкании и повреждениях в системе электропривода и управления.
Технические характеристики компрессора 2ВМ4-13/36
| Сжимаемый газ | Воздух | |
| Объемная производительность компрессорной установки, приведенная к условиям всасывания (100 %) | 13-0,65 | м3/мин |
| Давление всасывания | атмосферное | кгс/см2 |
| Давление нагнетания (абс.) | 36 | кгс/см2 |
| Количество ступеней сжатия | 3 | |
| Температура всасываемого воздуха, не более | -25…+ 35 | оС |
| Корректированный уровень звуковой мощности, не более, | 108 | дБА |
| Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 | УХЛ4 | |
| Электрика: | ||
| Питание | 380/660 В 50 Гц | |
| Электродвигатель | А2К85/24-8/16 УХЛ4 | |
| Возможность двухпозиционного регулирования | есть (100% и 50%) | |
| Номинальная мощность электродвигателя 100%/50% | 160/75 | кВт |
| Частота вращения вала компрессора 100%/50% | 740/370 | 1/мин |
| Мощность на валу компрессора 100% | 148 -8,4 | кВт |
| Охлаждение: | ||
| Тип охлаждения | водяное | |
| Расход охлаждающей воды (при Тнач.=15 оС) | 0,115 | м3/мин |
| Давление воды на входе в систему охлаждения, избыточное | 2+0,5 | кгс/см2 |
| Максимально допустимая температура охлаждающей воды | 25 | оС |
| Температура охлаждающей воды на выходе, не более | 40 | оС |
| Максимальная температура сжатого воздуха | 160 | оС |
| Максимальная температура сжатого воздуха после концевого холодильника | 60 | оС |
| Масляная система: | ||
| Объем масла, заливаемого в станину (картер) | 100 | л |
| Марки масел, заливаемых в станину (картер) | МС-20, КЗ-10 | |
| Объем масла, заливаемого в лубрикатор | 4 | л |
| Марки масел, заливаемых в лубрикатор | К-12, К-19, МС-20 | |
| Расход масла на унос (смазка цилиндров и сальников) | 2,83 10-5 | кг/с |
| Давление масла в системе смазки механизма движения, изб. | 2,0 | кгс/см2 |
| Габаритные и присоединительные размеры: | ||
| Масса компрессора | 4200±280 | кг |
| Масса компрессора в комплекте поставки | 5200±500 | кг |
| Габариты установки | 3170 х 1485 х 1900 | мм |